Kepincut Honda PCX 150 CBU, Siap-siap Harga Komponen Mahal

Minggu, 19 Januari 2020 | 14:22 WIB

Varian warna baru Honda PCX, Masterpiece Matte Black, akhirnya diperkenalkan untuk publik di booth diler utama Honda, Wahana Makmur Sejati (WMS), di Jakarta Fair Kemayoran 2015, Jumat (29/5/2015).Febri Ardani Varian warna baru Honda PCX, Masterpiece Matte Black, akhirnya diperkenalkan untuk publik di booth diler utama Honda, Wahana Makmur Sejati (WMS), di Jakarta Fair Kemayoran 2015, Jumat (29/5/2015).

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda PCX150 CBU bisa dibilang skutik sultan. Saat meluncur harga jualnya lebih dari Rp 30 juta, sangat tinggi untuk ukuran skutik kala itu, bahkan setara dengan PCX150 rakitan lokal saat ini (2020).

Rupanya bukan hanya harganya saja yang mahal, suku cadangnya pun mahal. Seperti yang diceritakan Okky Zulham Hadi, pemilik Honda PCX150 tahun 2013 yang mengatakan ada beberapa parts yang masih mahal.

Baca juga: Sejarah Honda PCX, dari CBU Thailand, Vietnam sampai Produksi Lokal

All New Honda PCX meluncur di Jakara Fair 2014 impor VietnamFoto: Febri Ardani Saragih All New Honda PCX meluncur di Jakara Fair 2014 impor Vietnam

"Masih mahal, buat beberapa komponen seperti kanvas rem depan itu mahal Rp 375 ribu. Saya coba tanya ke AHASS, memang tidak bisa pakai punya yang PCX150 lokal," kata Okky kepada Kompas.com, Minggu (19/1/2020).

Baca juga: Harga Honda PCX Bekas Tiap Generasi, Model CBU Mulai dari Rp 18 Jutaan

Kompas.com mencoba bertanya ke beberapa bengkel resmi AHASS, salah satu suku cadang lain yang cukup mahal ialah V-belt yang mencapai Rp 481.000 dan roller satuan mencapai Rp 65.000.

Berikut biaya servis ringan dan komponen fast moving Honda PCX150 CBU:

- Biaya servis lengkap kisaran Rp 170.000

- Kanvas rem depan Rp 334.000

- Kanvas rem belakang (tromol) Rp 49.000

- V-belt: Rp 481.000

- Roller: Rp 65.000

- Busi: Rp 15.500

- Jasa service besar (overhaul): kisaran Rp 500.000


Penulis : Gilang Satria
Editor : Azwar Ferdian