Kompas.com
Selasa, 9 Juli 2024

Rayakan Perbedaan

TAG

Bolehkah Istirahatkan Tangan di Tuas Perseneling Mobil?

Jumat, 6 November 2020 | 19:21 WIB
Mitsubishi Xpander Black Edition hadir dalam dua varian transmisi yakni manual dan AT. Mitsubishi menawarkan dua pilihan warna yakni quartz white pearl dan jet black mica. Xpander Black Edition dibanderol Rp 257,1 juta untuk transmisi manual dan Rp 267,5 juta untuk varian AT
APHIT McKlein Mitsubishi Xpander Black Edition hadir dalam dua varian transmisi yakni manual dan AT. Mitsubishi menawarkan dua pilihan warna yakni quartz white pearl dan jet black mica. Xpander Black Edition dibanderol Rp 257,1 juta untuk transmisi manual dan Rp 267,5 juta untuk varian AT

JAKARTA, KOMPAS.com – Perbedaan dari mengemudikan mobil manual dengan otomatis yaitu harus mengganti gigi sendiri dengan memindahkan posisi tuas transmisi. Namun ada juga kebiasaan pengemudi yang menahan tangannya di tuas perseneling ketika mengganti gigi.

Tangan yang standby di tuas perseneling karena sudah nyaman di posisi tersebut. Ada mitos kalau tangan kiri yang berada di tuas perseneling bisa merusak komponen transmisi mobil, apakah ini benar?

Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Suparna mengatakan, dari segi teknis, tidak ada kaitannya jika menaruh tangan di tuas perseneling saat mengemudi dengan kerusakan transmisi.

Baca juga: Lelang Mobil Ditjen Pajak, Honda City sampai Mercedes-Benz Limit Rp 100 Jutaan

Transmisi manual Wuling Confero. Istimewa Transmisi manual Wuling Confero.

“Selama tangannya hanya nempel, enggak ada pengaruh sama sekali. Namun sebaiknya memang setelah mengganti gigi, tangan harus kembali ke setir dengan alasan keamanan berkendara,” ucap Suparna kepada Kompas.com, Kamis (5/11/2020)

Kecuali tangannya dengan tenaga lebih menekan tuas ke kanan dan kiri atau depan dan belakang. Karena kalau sambil menekan, itu sama saja seperti mau pindah gigi tanpa menginjak kopling.

Baca juga: Masih Tangguh dan Gagah, Ini Deretan SUV Bekas Rp 70 Jutaan

“Ganti gigi tanpa injak kopling sangat bahaya. Komponen akan rompal dan paling buruk, kendaraan bisa langsung berhenti saat patahannya mengganjal gigi-gigi kendaraan,” kata Suparna.

Paling sering terjadi jika mengganti gigi tanpa tekan kopling yaitu gigi-gigi transmisi yang jadi aus, tidak sampai rompal. Karena ganti gigi tanpa injak kopling akan terasa berat di tangan, lalu saat ingin melakukan juga ada suara yang keluar sehingga tidak jadi melakukannya.

Penulis: Muhammad Fathan Radityasani
Editor : Azwar Ferdian