Paultan/Facebook Sosok utuh generasi terbaru Toyota Hilux muncul ke permukaan.

Bangkok, KompasOtomotif – Salah satu model hasil pengembangan terbaru platform IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle), Hilux, punya pilihan mesin baru dengan kapasitas lebih kecil. Kabar ini tersiar setelah desain pikap andalan Toyota itu bocor dari Thailand.

Seperti dilansir Indianautosblog, Sabtu (25/4/2015), mesin diesel lama 2.5L dan 3.0L bakal diganti mesin 2.4L dan 2.8L. Toyota mengubah kapasitas mesin menjadi lebih kecil agar pengendaraan lebih nyaman serta meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Mesin diesel turbocharged 2.4L dilengkapi VNT (Variable Nozzle Turbo), hasil tenaganya mencapai 164,9 tk @3.600 rpm dan torsi 343 Nm @1.400-3.400 rpm, untuk transmisi manual 5-percepatan. Sementara buat transmisi otomatis 6-percepatan, tenaganya lebih besar, 160 tk dan torsi 400 Nm @1.600-2.000 rpm.

Pada mesin diesel 2.8L juga dilengkapi turbocharged dan VNT. Versi manual 6-percepatan punya potensi 174,3 tk @3.400 rpm dan torsi 420 Nm @1.400-2.600 rpm. Di tipe transmisi otomatis 6-percepatan tenaga 174,3 tk dan torsi 450 Nm @1.600-2.400 Nm.

Sebagai pendukung keiritan bahan bakar, Hilux akan dilengkapi dengan dua mode mengemudi, Power dan Eco. Ada kemungkinan, model IMV lainnya yaitu Innova dan Fortuner juga menggunakan pilihan mesin yang sama.