Mazda Motor Corporation Unit perdana Mazda MX-5 keluar jalur produksi di pabrik Ujina di Hiroshima, Jepang, Kamis (5/3/2015).

Tokyo, KompasOtomotif – Teknologi Skyactiv terbukti berpengaruh signifikan di setiap generasi baru mobil Mazda. Pada hatchback All-New Mazda2 Skyactiv-Drive (A/T) yang baru saja KompasOtomotif uji, efisiensi bahan bakar mampu mencapai 22 kpl dengan metode eco driving. Kini kabar datang dari Jepang yang mengatakan transmisi manual Skyactiv-MT pada roadster All-New MX-5 lebih irit 25 persen dari pendahulunya.

Dilansir Worldcarfans, Minggu (27/4/2015), Mazda mengklaim kemampuan irit versi manual generasi terbaru roadster paling laris sedunia itu 27 mpg (11,48 kpl) untuk perjalanan dalam kota, 34 mpg (14,45 kpl) di jalan tol, dan 30 mpg (12,75 kpl) kombinasi. Dibanding model yang digantikan, MX-5 versi manual punya pengembangan 25 persen di tingkat ekonomi bahan bakar.

Autoexpress Sasis Skyactiv Mazda MX-5

Angka MX-5 tipe manual hampir mirip dengan versi otomatis yang sudah diklaim sebelumnya. Perbedaannya hanya otomatis lebih irit di jalan tol yakni 36 mpg (15,3 kpl).

Mazda mengatakan kemampuan versi manual didukung pemangkasan total bobot pada All-New MX-5. Produksi 2015 dirancang seberat 1.057 kg, lebih enteng 157 kg dari generasi sebelumnya. Selain itu mesin Skyactiv 2.0L di kap mesin bukan hanya didesain untuk performa tapi juga efisiensi. Tenaga 155 tk dan torsi 200 Nm cukup seimbang dengan bobot tubuhnya.