Mesin 1.0L EcoBoost Masih Terbaik di Dunia

Jumat, 27 Juni 2014 | 11:58 WIB
Febri Ardani Mesin 1.0 liter EcoBoost

Dearborn, KompasOtomotif - Mesin 1.0 liter Ecoboost milik Ford kembali menyabet predikat Mesin Terbaik di Dunia 2014 untuk ketiga kalinya berturut-turut. Kemampuan penghasil tenaga garapan merek asal Dearborn, Amerika Serikat ini, mampu memperkecil ukuran kapasitas, dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Ketangguhannya masih belum tertandingi oleh jantung pacu pabrikan lain.

Penghargaan ini diperoleh dari hasil penilaian 82 jurnalis otomotif dari 35 negara di dunia di bawah naungan pameran mesin, Engine Expo 2014, di Stuttgart, Jerman. Kalau dari kategori, mesin ini juga merajai puncak produk terbaik dalam kelompok di bawah 1.0 liter.

EcoBoost 1.0 liter ini mampu menghasilkan tenaga 123 hp dengan torsi 200,6 Nm. Di AS, penjualan Fiesta Ecoboost dilaporkan baik dan Ford berencana menambah kekuatan dengan melepas Focus Ecoboost dalam waktu dekat.

Selain Ford, ada beberapa mesin lain yang mendapat penghargaan lain, antara lain Mercedes AMG 2.0 liter turbo sebagai Mesin Pendatang Baru Terbaik 2014. Sementara Tesla menyabet predikat Mesin Hijau Terbaik, dan jantung pacu 4.5 liter V8 dari Ferrari diganjar Mesin dengan Performa Terbaik.

Berikut Daftar Mesin-Mesin Mobil Terbaik di Dunia 2014:

    International Engine of the Year - Ford 999 cc 3-silinder turbo
    Green Engine - Tesla sistem penggerak motor listrik
    New Engine - Mercedes-AMG 2.0-liter turbo
    Performance Engine - Ferrari 4.5-liter 8-silinder
    Sub 1.0-liter - Ford 999 cc 3-silinder turbo
    1.0-liter to 1.4-liter - Volkswagen Group 1.4-liter 4-silinder TSI Twincharger
    1.4-liter to 1.8-liter - BMW-PSA Peugeot Citroën 1.6-liter 4-silinder turbo bensin
    1.8-liter to 2.0-liter - Mercedes-AMG 2.0-liter 4-silinder turbo
    2.0-liter to 2.5-liter - Audi 2.5-liter 5-silinder turbo
    2.5-liter to 3-liter - BMW 3.0-liter turbo ganda, 6-silinder bensin
    3.0-liter to 4-liter - McLaren 3.8-liter 8-silinder
    Di Atas 4.0-liter - Ferrari 4.5-liter 8-silinder

Penulis : Agung Kurniawan
Editor : Aris F. Harvenda